品牌 | SMC/日本 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,電子,電氣 |
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SMC雙作用氣缸特長(zhǎng)及應(yīng)用
特點(diǎn)一覽:
電動(dòng)執(zhí)行器沒(méi)有“漏氣"的危險(xiǎn),可靠性高,而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。
可以無(wú)需動(dòng)力即保持負(fù)載,而氣動(dòng)執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。
由于不需要額外的壓力裝置,電動(dòng)執(zhí)行器更加安靜。通常,如果氣動(dòng)執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下,要加裝消音器。
電動(dòng)執(zhí)行器在控制的精度方面更勝。
氣動(dòng)裝置中的通常需要把電信號(hào)轉(zhuǎn)化為氣信號(hào),然后再轉(zhuǎn)化為電信號(hào),傳遞速度較慢,不宜用于元件級(jí)數(shù)過(guò)多的復(fù)雜回路。
金屬防塵圈系銅質(zhì)刮環(huán),可清除附著在活塞桿的冰渣、焊渣、切削末等,以保護(hù)密封圈。
特殊材質(zhì)的氣缸:外部不銹鋼的氣缸、密封件為氟素橡膠的氣缸
雙行程雙出桿氣缸是將兩個(gè)氣缸的無(wú)桿側(cè)缸蓋合為一體,可以有四個(gè)準(zhǔn)確的停止位置,故又稱多位氣缸。這種氣缸可能有撓曲變形。
雙行程單出桿氣缸是將兩個(gè)單桿雙作用氣缸串接而成的,也有四個(gè)工作位置,故也稱多位氣缸。
串聯(lián)氣缸將兩個(gè)雙作用氣缸的活塞桿連成一體。這種缸可以得到兩倍的輸出力。常用于氣動(dòng)壓力機(jī)上或安裝空間狹小的地方。用小缸徑獲得較大的推力。有些串聯(lián)氣缸一側(cè)加入液壓油,可作為阻尼缸使用。
防水氣缸適合于氣缸與水或冷卻液直接接觸的機(jī)器上。帶開(kāi)關(guān)氣缸應(yīng)選用防水型磁性開(kāi)關(guān)。缸內(nèi)使用特殊防塵圈,且活塞桿及桿端螺母使用不銹鋼材質(zhì)。
結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器,電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,三位置DPDT開(kāi)關(guān)、熔斷器和一些電線,易于裝配。
電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活,一般車(chē)載電源即可滿足需要,而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。
優(yōu)勢(shì)型號(hào):
VV716-03R-03BSB
AS2201-01-F08S
AS2201-02-F10S
KRU10-00新款KRU10-00W2
KRU12-00新款KRU12-00W2
KRT10-00W2 100
KRR06-10新款KRR06-10W2
KRR08-10新款KRR08-10W2
KRR10-12新款KRR10-12W2
KRH10-00W2
KRH08-00W2
KRH12-03S新款KRH12-03SW2
AN302-03
TRBU1065BU-100
TRBU1065Y-100
TRBU1208BU-20
TD0604-20
KFY06B-01S
SMC雙作用氣缸特長(zhǎng)及應(yīng)用
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