品牌 | SMC/日本 | 動作方式 | 雙作用 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
SMC帶鎖氣缸 單桿雙作用結(jié)構(gòu)材質(zhì)
功能特點:
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固,這樣就會把變形最大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
帶鎖氣缸,適用于中停/急停/防止下落(雙向鎖)
●帶磁性開關(guān) (CDLS系列: CDLS)
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時清除;活塞桿上有傷痕時,應(yīng)換新。
內(nèi)置磁環(huán)-無內(nèi)置磁環(huán)
已知F,η和P,對單作用氣缸,預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式,便可選定缸徑D;對雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標準化。
安裝形式D雙耳環(huán)型
缸筒材質(zhì)-鋁缸筒(無磁環(huán),缸徑125,140,st1001以上;缸徑160,st1201以上,缸徑180,200,250時,為鐵缸筒)
缸徑250缸徑 250mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程350氣缸行程 350mm
氣缸追記號-無防護套,兩側(cè)氣緩沖
磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)
產(chǎn)品型號:
AW60-10BG-2-B
MDBT80-250Z-XC3BB
EX260-SEC3模塊
EX260-SEC1模塊
Vnb211A-15A-5G
VNB311A-20A-5G
VNB511A-32A-5G
VNB411A-25A-5G
SMC氣缸CDQ2B50-20DZ
SMC氣缸CDQ2L40-200DCMZ
SMC氣缸CDQ2WB40-75DMZ
SMC氣缸CDQ2B40-40DZ
SMC氣缸CDQ2B40-25DZ
SMC氣缸CDQ2B63-100DMZ
SMC氣缸CDQ2B50-100DZ個
SMC氣缸CDQ2WB40-25DMZ
SMC氣缸CDQ2B40-100DZ
SMC帶鎖氣缸 單桿雙作用結(jié)構(gòu)材質(zhì)
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