品牌 | SMC/日本 | 動(dòng)作方式 | 雙作用 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
常用規(guī)格SMC單桿雙作用氣缸 標(biāo)準(zhǔn)型
特點(diǎn)應(yīng)用:
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
安裝形式B(兩側(cè)帶凸臺(tái))
缸徑32缸徑 32mm
粗桿氣缸是指活塞桿直徑比標(biāo)準(zhǔn)氣缸桿徑大的氣缸,以增強(qiáng)活塞桿的強(qiáng)度,行程也可增大。
通口螺紋的種類-Rc
對(duì)各個(gè)系列氣缸做適當(dāng)修改,可以得到不同的功能。這需要專門訂貨,故稱為特殊訂貨的氣缸。如將密封件改用氟塑料橡膠,可增強(qiáng)氣缸的耐化學(xué)性。將活塞桿、桿端螺母、拉桿等改為不銹鋼,可在水中作業(yè),防止生銹腐蝕。根據(jù)實(shí)際需要,可將桿側(cè)缸蓋和無(wú)桿側(cè)缸蓋上的通口及緩沖閥的位置和方向改變,也可將活塞桿端部做成不同的形狀。
氣缸行程210210
氣缸追記號(hào)A氣緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
雙行程標(biāo)記-無(wú)雙行程標(biāo)記
氣缸行程2-無(wú)氣缸行程2
氣缸追記號(hào)2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化
●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高,易于調(diào)整位置
●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(節(jié)省分別訂購(gòu)氣缸和安裝件的時(shí)間)
●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDM2-Z系列: CDM2,CDM2W,CDM2K,CDM2KW,CDM2R
常用規(guī)格SMC單桿雙作用氣缸 標(biāo)準(zhǔn)型
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