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原裝FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸示意圖

  • 更新時(shí)間:  2024-10-28
  • 產(chǎn)品型號:  ADVU-32-80-P-A
  • 簡單描述
  • 原裝FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸示意圖
    DSBC-50-80-PPSA-N3
    ADVU-63-25-A-P-A
    PUN-H-6X1-GE
    DPA-100-16
     NPQP-L-R14-Q10-FD-P10
詳細(xì)介紹
品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,電子,電氣

原裝FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸示意圖

氣缸特點(diǎn):
具體指標(biāo)有成本、能耗、對環(huán)境的負(fù)擔(dān)(主要是排放物等)。
譬如成本,電動(dòng)執(zhí)行器在運(yùn)行能耗(使用階段)成本上有優(yōu)勢,
但維護(hù)成本(使用階段)和購置成本(制造階段)都比氣缸要高得多,在該指標(biāo)上的比較應(yīng)建立在所有成本的總和上。
在總成本上,我們的研究結(jié)果表明,氣缸在大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用場合具有定優(yōu)勢。
綜合以上分析,我們應(yīng)該看出,氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各有特點(diǎn),不可單純地用效率的高低來評價(jià)其優(yōu)劣。
隨著電氣技術(shù)的發(fā)展,電動(dòng)執(zhí)行器的成本還會進(jìn)步下降,預(yù)期其應(yīng)用域還會進(jìn)步拓廣,
但要完自吸無堵塞排污泵全取代氣缸是不現(xiàn)實(shí)的。
波紋管組件是無泄漏系統(tǒng)。要防止吸入不需要的介質(zhì),組件的管式進(jìn)氣和排氣必須通過連接部分的壓力補(bǔ)償孔。
波紋管組件內(nèi)由定位運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的壓力主要由行程速度和氣管長度決定。
基于氣缸行程速度的推薦氣管長度可從下表中讀出

原裝FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸示意圖

行程25 mm
活塞直徑40 mm
緩沖P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置任意
工作模式雙作用
活塞桿末端陽螺紋
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)活塞
活塞桿
位置檢測用于接近式傳感器
派生型單端活塞桿
工作壓力0.8 ... 10 bar
工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]



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