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日本SMC氣缸,SMC注意事項(xiàng)

  • 更新時(shí)間:  2024-11-09
  • 產(chǎn)品型號(hào):  MDBT80-250Z-XC3BB
  • 簡(jiǎn)單描述
  • 日本SMC氣缸,SMC注意事項(xiàng)
    端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,
    常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。 .
    缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
詳細(xì)介紹
品牌SMC/日本應(yīng)用領(lǐng)域化工,電子,電氣

日本SMC氣缸,SMC注意事項(xiàng)
活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。
為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。
活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,
減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。
耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。

日本SMC氣缸,SMC注意事項(xiàng)

桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,
承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,
減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。
導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),
缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。
對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,
以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。
缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,
還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。
小型氣缸有使用不銹鋼管的。
帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,
缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。.
SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,
活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。.

產(chǎn)品型號(hào):

CS1DN160-300
PFM725S-01-A-M-S-X731
EX510-DXN2
VND400D-25A
VND600D-40A
SY9420-5DD-03
SY9220-5DZD-03
SY9320-5DD-03
AW40-N04BG-A
AW20-N02-A
VQ4251-5H1-03
ASV410F-02-10S
VPA742-1-04NA
MSQB10R-M9N
MXS8-10A-A93
MXS12-20A-A93
MXS12-30A-A93



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