你知道FESTO氣缸容易出現(xiàn)的這兩種故障嗎?
如果機械使用時自己的FESTO氣缸突然卡結(jié)或者運動速度變慢,可能是因為氣缸運動不暢,存在這種故障主要原因有五種:軸心彎曲變形、軸心與負載連接不在同直線、軸心與軸心,前蓋或缸筒裝配時有不同軸、缸筒變形、活塞或活塞密封圈與缸筒內(nèi)徑配合過盈量過大。
FESTO氣缸而另種情況更為嚴重,就是氣缸活塞桿斷裂、彎曲,這種情況下我們的機械設(shè)備將不得不停止運動,從而可能影響整個工作效率。FESTO氣缸活塞桿斷裂、彎曲的主要原因有以下幾點:軸心與負載連接不同軸、使用運行過程中有側(cè)向力、FESTO氣缸運行中活塞桿軸向撞擊力過大、FESTO氣缸作動速度超出使用范圍。
如果使用FESTO氣缸則不必擔(dān)憂這些問題,該系列氣缸活塞桿采用S45C鍍硬鉻研磨棒,耐磨性好,不易損壞,不易生銹,為廣大用戶節(jié)省更多使用成本,F(xiàn)ESTO氣缸每個螺絲經(jīng)過精挑細選,保證每顆都是正螺,氣缸安裝時不會出現(xiàn)錯位或者不牢固的情況,安全可靠。
,FESTO氣缸zui容易出現(xiàn)的問題就是漏氣,種是內(nèi)漏氣,產(chǎn)生在氣缸前腔與后腔之間的泄露。產(chǎn)生的原因:活塞密封圈破損或劃傷引起的密封圈處的泄露、缸筒內(nèi)壁磨損或劃傷、軸心處密封圈為正確裝配或損壞。
另種是外泄露,就是由內(nèi)部向外部漏氣,這種故障產(chǎn)生的原因是密封圈劃傷損壞或裝配不良,缸筒或缸蓋位置變形。
FESTO氣缸出現(xiàn)這些問題推薦您使用斯麥特SC系列標準氣缸,密封件采用NBR、TPU與氟橡膠等材質(zhì),耐磨圈選用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂類材料,這些材料多耐高溫,可以在高溫環(huán)境中長久使用;粘結(jié)力好,不會出現(xiàn)安裝不良錯位等情況,提高機械設(shè)備工作效率;耐磨耐油,使用壽命長久。
FESTO氣缸的安裝方式有很多種,根據(jù)氣缸安裝后缸體是否可以活動簡要分為固定式和擺動式。般情況下,同種氣缸有多種安裝形式,以SC標準氣缸為例,有自由型、腳架型、法蘭型、耳環(huán)性與中擺型。
FESTO氣缸自由型安裝方式,是指不使用安裝附件,利用氣缸缸體內(nèi)的螺紋擰入機械體內(nèi)固定安裝;或者利用氣缸缸體外部的螺紋,使用螺母把氣缸固定在機械上;也可以通過端蓋的螺釘孔用螺釘來固定在機械上。
腳架型安裝方式,用LB表示,指用只L型安裝腳架配合前端端蓋處螺孔使用螺釘進行安裝固定,安裝腳架上可以承受較大的傾覆力矩,可以用于負載運動方向與活塞桿軸線致的場合。
FESTO氣缸法蘭型安裝可分為前法蘭型與后法蘭型,前法蘭型是在前端蓋處使用法蘭與螺釘固定氣缸,后法蘭型則是指在后端蓋處安裝法蘭并使用螺釘固定,同樣適用于負載運動方向與活塞桿軸線致的場合。
耳環(huán)型安裝方式分為單耳型與雙耳型,是指在SC系列標準氣缸后端蓋處用螺釘把氣缸端蓋與耳環(huán)型安裝配件固定在起,活塞桿軸線的垂直方向帶有軸銷孔的氣缸,負載和氣缸可繞銷軸擺動??焖賱幼鲿r,擺動角越大,活塞桿承受的橫向負載越大。
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