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SEW減速機(jī)的日常維護(hù)要點(diǎn)介紹

瀏覽次數(shù):2193更新日期:2017-04-17

    SEW減速機(jī)的日常維護(hù)要點(diǎn)介紹
    根據(jù)SEW減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),結(jié)合本人的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),日常維護(hù)應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行:①經(jīng)常檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,是否有不正常的噪聲,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)停車排除。②運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)防鐵塊、大塊硬物等混入槽內(nèi),以免損壞機(jī)器。③定期清除輸送機(jī)里的麻繩等雜物,以免纏繞鏈條后使電機(jī)過(guò)載,損壞電機(jī)和減速器。④檢查鏈條銷子是否斷裂或松出,及時(shí)更換或修復(fù);檢查刮板是否損壞或磨損。如果有彎曲變形或丟失的刮板,及時(shí)更換或修補(bǔ)。“聚乙烯”刮板有劃痕或溝槽也許表示有其它問(wèn)題。⑤檢查鏈條、滾筒和鏈輪是否過(guò)度磨損。⑥嚴(yán)格按照制造商的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),定期潤(rùn)滑軸承、齒輪和減速器等。⑦定期檢查所有安全保護(hù)裝置,確保它們能可靠工作。⑧定期檢查所有螺栓聯(lián)接的緊固程度,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊。⑨經(jīng)常檢查和調(diào)整驅(qū)動(dòng)皮帶或鏈條的張緊度。
    對(duì)于SEW減速機(jī)來(lái)說(shuō),保持合適的鏈條張緊度是zui關(guān)鍵的日常維護(hù)工作之。鏈條既不能太緊也不能太松,鏈條過(guò)緊易引起過(guò)早磨損,以及鏈條、鏈輪和軸承等問(wèn)題,鏈條張緊度不夠可能引起鏈條斷裂。如果鏈條不夠緊,它就可能掛住滾筒或?qū)к壎鴵p壞。
    當(dāng)SEW減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),鏈條般應(yīng)有少許松弛。滾筒式返回輸送機(jī)的滾筒間,般應(yīng)該有6.35~12.7mm的鏈條垂度。對(duì)于導(dǎo)軌式或托鏈槽式返回輸送機(jī),當(dāng)鏈條從頭部齒輪下來(lái)時(shí),應(yīng)該有少許鏈條垂度,般是12.7~25.4mm。鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)段時(shí)間后,會(huì)慢慢變長(zhǎng)或下垂,刮板有可能絆住導(dǎo)軌或托鏈槽,因此要經(jīng)常檢查,防止這種情況發(fā)生。盡管減速機(jī)有較好的可靠性,但是必須經(jīng)常維護(hù)和保養(yǎng),才能保證它的運(yùn)轉(zhuǎn)。
    為了保證SEW減速機(jī)的正常工作,除了對(duì)齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外,還應(yīng)考慮到為減速器潤(rùn)滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。
    1)檢查孔為檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況,并向箱內(nèi)注入潤(rùn)滑油,應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。圖中檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時(shí),檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。
    2)SEW減速機(jī)工作時(shí),箱體內(nèi)溫度升高,氣體膨脹,壓力增大,為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,以保持箱內(nèi)外壓力平衡,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器。
    3)SEW減速機(jī)為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。圖中采用的是凸緣式軸承蓋,利用六角螺栓固定在箱體上,外伸軸處的軸承蓋是通孔,其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝、調(diào)整軸承方便,但和嵌入式軸承蓋相比,零件數(shù)目較多,尺寸較大,外觀不平整。
    4)定位銷為保證每次拆裝箱蓋時(shí),仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度,應(yīng)在精加工軸承孔前,在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。圖中采用的兩個(gè)定位圓錐銷,安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上,對(duì)稱箱體應(yīng)呈對(duì)稱布置,以免錯(cuò)裝。
    5)SEW減速機(jī)檢查減速器內(nèi)油池油面的高度,經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油,般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位,裝設(shè)油面指示器,圖中采用的油面指示器是油標(biāo)尺。
    6)SEW減速機(jī)排放污油和清洗劑,應(yīng)在箱座底部,油池的zui低位置處開(kāi)設(shè)放油孔,平時(shí)用螺塞將放油孔堵住,放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈。
    7)啟箱螺釘為加強(qiáng)密封效果,通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠,因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開(kāi)蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置,加工出1~2個(gè)螺孔,旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動(dòng)啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘,啟蓋時(shí)用起子撬開(kāi)箱蓋,啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓。

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