怎樣排除PILZ繼電器的故障？

怎樣排除PILZ繼電器的故障？
PILZ繼電器的故障主要表現(xiàn)在不發(fā)信號及誤發(fā)信號，具體如下：
1．PILZ繼電器本身產(chǎn)生的誤發(fā)信號或不發(fā)信號故障
(1)薄膜式
①因柱塞與巾體(或框架)的配合不好．或因毛刺和不清潔，致使柱塞卡死，壓力繼電器不動作，閥芯(柱塞)與中體孑L的配合問隙應(yīng)保證為0．007～0．015mm，毛刺要除干凈，裝配時(shí)清洗干凈，再在表面涂二硫化鈄{(黑色)潤滑，用戶往往以為二硫化鉬為污物而將其洗掉，這是不對的，這樣會出現(xiàn)柱塞移動不靈活，產(chǎn)生誤動作的現(xiàn)象。
②橡膠隔膜破裂：薄膜式壓力繼電器是利用油液壓力上升，使薄膜向上鼓起推動柱塞而工作的。當(dāng)薄膜破裂時(shí)，壓力油直接作用在柱塞上，會有油液從柱塞和中體孔的配合間隙泄漏出去，使其動作值和返回區(qū)間均有明顯變化和出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象，因而造成誤發(fā)動作，此時(shí)只有更換新的薄膜。
③微動開關(guān)定位不牢或未壓緊：壓力繼電器的微動開關(guān)，靠螺釘壓緊定位。因此在接電線與拆線時(shí)，螺絲刀加給微動開關(guān)的力和維修外罩時(shí)碰撞電線的力，均可能造成微動開關(guān)錯(cuò)位，致使動作值發(fā)生變化，即改變原來已調(diào)好的動作壓力，而誤發(fā)動作信號。
④微動開關(guān)不靈敏，復(fù)位性差。微動開關(guān)內(nèi)的簧片彈力不夠，觸頭壓下后便彈不起來；或因灰塵多，粘住觸頭使微動開關(guān)信號不正常而誤發(fā)動作信號，此時(shí)應(yīng)修理或更換微動開關(guān)。
⑤PILZ繼電器的制造精度不好：例如杠桿在巾體槽內(nèi)別勁，彈簧座與上體之間的配合間隙太小，柱塞尺寸不對頭等．以及壓力繼電器主副調(diào)節(jié)螺釘調(diào)得很松，杠桿起不到壓下微動開關(guān)的作用，使壓力繼電器失靈。
⑥調(diào)節(jié)螺釘4用于微動開關(guān)5的零位調(diào)節(jié)，當(dāng)調(diào)節(jié)后，微動開關(guān)5的觸頭與柱塞7之間的空行程過大或過小時(shí)．易發(fā)誤動作信號，從而損壞微動開關(guān)，產(chǎn)生誤動作或不動作。另外，由于調(diào)壓彈簧腔和泄油腔相通，調(diào)節(jié)螺釘處又無密封裝置，因而在凋節(jié)螺釘處會出現(xiàn)外漏現(xiàn)象。所以泄油口I。與進(jìn)油腔P不能接反(主要對管式)，而且泄油口I。必須單獨(dú)接回油箱。
(2)柱塞式
PILZ繼電器誤發(fā)信號或不發(fā)信號可參照上述薄膜式，除此之外還有：
①柱塞移動不靈活，有污物或毛刺卡住。
②如PILZ繼電器泄油腔不直接接回油箱，而與系統(tǒng)回油共用管路，則會由于泄油口可能存在背壓過高而誤發(fā)動作信號。
2．因回路原因，壓力繼電器誤動作
采用進(jìn)口節(jié)流調(diào)速，采用回油節(jié)流調(diào)速方式，在兩種回路中，如果壓力繼電器安設(shè)的位置不對，則可能因回路的原因產(chǎn)生壓力繼電器的誤動作。如果將壓力繼電器YJ裝在圖中的a處，這樣換向閥3在突然切換時(shí)，會產(chǎn)生液壓沖擊使壓力繼電器產(chǎn)生誤動作；若裝在圖中S處，則因S處通油池壓力不變(為零)而無法產(chǎn)生壓力變化給壓力繼電器發(fā)出信號。只有將壓力繼電器5裝在單向節(jié)流閥4的后面緊靠油缸進(jìn)口位置，換向閥3的壓力沖擊被單向節(jié)流閥4吸收，才不會產(chǎn)生誤動作，同時(shí)工作過程中壓力pl是變化著的，為壓力繼電器5發(fā)出信號創(chuàng)造了條件。
而對于回油節(jié)流方式，只能將壓力繼電器5裝在圖中的C處才是正確的，圖示位置是不正確的。因?yàn)榇藭r(shí)，pl基本上等于P。，沒有壓力變化(P。為減壓閥出口壓力)，回油節(jié)流方式中只有圖中C處的壓力戶2是變化著的，變化著的壓力才能使PILZ繼電器動作，由于C處的背壓較低，宜用低壓壓力繼電器。
3．其他原因產(chǎn)生的誤發(fā)動作信號或不發(fā)信號
(1)油路里的壓力往往是波動的，當(dāng)波動值太大，超過定范圍，即寬于壓力繼電器的通斷調(diào)節(jié)區(qū)間值返回區(qū)間值，此時(shí)壓力繼電器可能誤發(fā)信號。適當(dāng)將壓力繼電器的返回區(qū)間值調(diào)寬些對壓力繼電器的工作穩(wěn)定性是有好處的。因?yàn)楫?dāng)油路里的壓力降值不超過返回區(qū)間的范圍時(shí)，壓力繼電器便不會發(fā)“失壓”信號而誤動作。
(2)因泵或其他閥(如溢流閥、減壓閥等)的故障，系統(tǒng)壓力建立不起來，或者存在較大的壓力偏移現(xiàn)象，使壓力繼電器不發(fā)動作信號或誤發(fā)動作信號。此時(shí)應(yīng)排除泵閥故障。
(3)液壓系統(tǒng)在啟動或速度換接時(shí)，產(chǎn)生壓力沖擊大，而使壓力繼電器誤動作。般沖擊壓力是不可避免的，可在緊靠壓力繼電器進(jìn)口的管路安設(shè)固定阻尼的方法，或者使壓力繼電器的發(fā)信電路在沖擊壓力時(shí)處于開路狀態(tài)。
(4)油缸中途卡住等意外情況，導(dǎo)致壓力繼電器提前作轉(zhuǎn)換(誤發(fā)信號)。此時(shí)用行程閥或行程開關(guān)作信號轉(zhuǎn)換元件要比用壓力繼電器更可靠，但有些回路因控制上的需要非選用壓力繼電器不可時(shí)，為防止在終點(diǎn)之處誤發(fā)信號．可在終點(diǎn)加電器行程開關(guān)，使PILZ繼電器在終點(diǎn)發(fā)出的信號才是的。
(5)因油缸嚴(yán)重內(nèi)泄漏，使壓力腔和同油腔串腔，工作腔壓力上不去，而回油腔壓力卻上升，便有可能使進(jìn)油節(jié)流方式的PILZ繼電器(裝在進(jìn)口)不發(fā)信號．使回流節(jié)流方式的PILZ繼電器誤發(fā)信號；另外泄漏會導(dǎo)致壓力H,tH寸變化，也導(dǎo)致壓力繼電器誤發(fā)動作信號或不發(fā)信號。