關(guān)于日本SMC氣缸活塞桿的兩個問題解答方案?
日本SMC氣缸采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型,滾壓表面形成層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了日本SMC氣缸表面的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。
日本SMC氣缸加工經(jīng)過滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。同時,降低了油缸桿活塞運(yùn)動時對密封圈或密封件的摩擦損傷,提高了油缸的整體使用壽命。滾壓工藝是種高的工藝措施,現(xiàn)以直徑160mm鏡博士牌削滾壓頭(45鋼無縫鋼管)為例證明滾壓效果。
滾壓后的活塞油缸桿表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8um,油缸桿的表面硬度提高約30%,油缸桿表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命,提高2~3倍,滾壓工藝較磨削工藝效率提高15倍左右。以上數(shù)據(jù)說明,該滾壓工藝是的,能大大提高油缸桿的表面。
日本SMC氣缸有哪些用途?
日本SMC氣缸主要用于液壓氣動、工程機(jī)械、汽車制造用活塞桿,塑料機(jī)械的導(dǎo)柱,包裝機(jī)械、印刷機(jī)械的輥軸,紡織機(jī)械,輸送機(jī)械用的軸心,直線運(yùn)動用的直線光軸,這是活塞桿的用途。
日本SMC氣缸看起來質(zhì)地好,所以對于日本SMC氣缸來說,拋光很重要,那么如何對日本SMC氣缸活塞桿進(jìn)行拋光呢?
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