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怎樣劃分德國(guó)FESTO氣缸各種參數(shù)疑問(wèn)嗎

瀏覽次數(shù):2211發(fā)布日期:2016-12-29

    怎樣劃分德國(guó)FESTO氣缸各種參數(shù)疑問(wèn)嗎
    在德國(guó)FESTO氣缸上,關(guān)于這方面的知識(shí)了解與掌握,是應(yīng)繼續(xù)來(lái)進(jìn)行的,主要是因?yàn)槲覀兇蠹疫€沒有達(dá)到全面和具體這程度,所以不能停止,更不能馬虎對(duì)待。于,下面具體會(huì)講到哪些,這里小編不說(shuō),大家看完文章后會(huì)明白的。重要的是,希望能通過(guò)這次學(xué)習(xí)來(lái)有所進(jìn)步,這才是。
    德國(guó)FESTO氣缸常見故障的判斷及維修技巧:
    1.好的氣缸:
    用手緊緊堵住氣孔,然后用手拉活塞軸,拉的時(shí)候有很大的反向力,放的時(shí)候活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位;拉出推桿再堵住氣孔,用手壓推桿時(shí)也有很大的反向力,放的時(shí)候活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位。
    2.壞的德國(guó)FESTO氣缸:
    拉的時(shí)候無(wú)阻力或力很小,放的時(shí)候活塞無(wú)動(dòng)作或動(dòng)作無(wú)力緩慢,拉出的時(shí)候有反向力但連續(xù)拉的時(shí)候慢慢減小;壓的時(shí)候沒有壓力或壓力很小,有壓力但越壓力越小。
    3. 般德國(guó)FESTO氣缸是不容易壞的,但是我們?cè)趯?shí)際操作當(dāng)中經(jīng)常會(huì)遇到磁性開關(guān)不工作,沒有信號(hào)輸出的現(xiàn)象,這是因?yàn)榇判蚤_關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化,導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵,這要求我們要經(jīng)常檢查它是否緊固。
    我們不建議對(duì)德國(guó)FESTO氣缸進(jìn)行維修,但是有時(shí)為了應(yīng)急使用,我們建議大家對(duì)氣缸漏氣、不動(dòng)作、動(dòng)作緩慢或串氣的現(xiàn)象可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修。
    使用卡簧鉗將氣缸尾部的的卡簧(螺絲)卸掉,將氣缸活塞取出,活塞上面會(huì)有個(gè)橡皮圈,般氣缸不動(dòng)作、動(dòng)作緩慢或串氣都是由于這個(gè)橡皮圈磨損過(guò)多造成的,將橡皮圈取下,然后再將新的橡皮圈裝上,后將氣缸缸體清洗干凈并確保兩個(gè)進(jìn)氣口通暢,切OK后將缸體內(nèi)壁擦少量的無(wú)雜質(zhì)的黃油再將氣缸尾部的的卡簧裝好,這樣修好以后般還可以延長(zhǎng)該氣缸年到二年的壽命。
    設(shè)備在于保養(yǎng),不在于維修,平時(shí)保養(yǎng)的好,不會(huì)有維修。
    1、愛護(hù)自己的設(shè)備,經(jīng)常保養(yǎng)擦拭,保持清潔;
    2、不超負(fù)荷使用設(shè)備,不違規(guī)使用設(shè)備;
    3、出現(xiàn)故障要耐心排除,不能使用蠻力、暴力;
    4、精細(xì)部件要維護(hù)認(rèn)真,不能使用鈍器或尖銳物件敲擊頂戳設(shè)備;
    5、易損件準(zhǔn)備齊全,圖紙更新速度快,都能大大縮短維修時(shí)限;
    6、平時(shí)多多觀察設(shè)備運(yùn)行狀況,預(yù)防設(shè)備故障出現(xiàn)。
    對(duì)德國(guó)FESTO氣缸進(jìn)行分類的話,按不同標(biāo)準(zhǔn),則是可以有不同種類的,其主要是有:
    按活塞受力來(lái)分的話,德國(guó)FESTO氣缸則可以分為單向和雙向這兩種。
    按安裝形式來(lái)分的話,德國(guó)FESTO氣缸則可以分為固定式、軸銷式等,其區(qū)別,主要是在于其缸體是否是固定不動(dòng)的。
    按功能及用途來(lái)分的話,德國(guó)FESTO氣缸可以分為普通型、緩沖型等,其中普通型,包括了單作用和雙作用氣缸。
    問(wèn)題:德國(guó)FESTO氣缸缸徑,其是指內(nèi)徑嗎?
    答:德國(guó)FESTO氣缸缸徑,其是指內(nèi)徑。
    在德國(guó)FESTO氣缸上,下面將要涉及到的,其進(jìn)行概括總結(jié)的話,則是為:
    問(wèn)題:氣缸出現(xiàn)啟動(dòng)沖擊,應(yīng)怎樣來(lái)解決呢?
    問(wèn)題二:氣缸上,加上什么,可以進(jìn)行壓力大小的調(diào)節(jié)?此外,怎樣來(lái)控制氣缸速度呢?
    這兩個(gè)問(wèn)題,既然提出來(lái)了,那下面小編來(lái)進(jìn)行解答,以使得大家在這產(chǎn)品上的學(xué)習(xí)能夠進(jìn)步,來(lái)使自己知道和懂得更多。
    問(wèn)題:氣缸出現(xiàn)啟動(dòng)沖擊,應(yīng)怎樣來(lái)解決呢?
    德國(guó)FESTO氣缸出現(xiàn)啟動(dòng)沖擊的話,其的解決方法有:
    方法之:安裝減壓閥,使得氣源壓力能夠保持穩(wěn)定。
    方法之二:在氣缸排氣口上安裝調(diào)速閥,或是對(duì)氣緩沖針閥進(jìn)行調(diào)整。
    問(wèn)題二:氣缸上,加上什么,可以進(jìn)行壓力大小的調(diào)節(jié)?此外,怎樣來(lái)控制氣缸速度呢?
    德國(guó)FESTO氣缸上,加上三聯(lián)件,可以進(jìn)行壓力大小的調(diào)節(jié)了。氣缸速度的控制,般是通過(guò)節(jié)流閥來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

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